多摩サイ日記　10月30日

ほら、此処にいるよ。。。

　
その花は、一人だけ置き去りにされたようにして、その空き地に咲いていました。

工場かなにかの跡地でしょうか、周りの殺伐とした光景とはあまりにも対照的に咲くその鮮やかさに、私は思わずブレーキをかけて写真を撮らせてもらいました。きっと、今撮ってあげなければ、もう君には会えないかもしれないから。

多摩川の土手下の道脇の空き地です。
零れた種から咲いたのでしょうか？　それとも、空き地を整地する時に、この花だけが残されたのでしょうか？
事情はよくわかりません。でも、多分言えるのは、ここは君が長く過ごせる場所ではないという事。
その見事な黄色い花に、来年も逢えるという保証は、ここには無い事。

だからでしょうか、その黄色い花が一際鮮やかに見えたのは。

いつものように多摩川を走りました。

国立の中央高速の近く、4月に菜の花が綺麗に咲いているのをお伝えした公園（？）の花壇は、コスモスに変わっていました。

まあるく、人工的な花壇に、コスモスが咲き誇っています。

でもね、菜の花の時もそうでしたけど、私はこのように植えられた花を心の底から楽しむことができないんですね。
なんだか、不安にさせられるんです。
たぶん、その、人工的に管理された姿に。無理矢理咲かされているであろう、花たちに。

きっと、公園の年間お花計画かなんかがあって、予算化されて、植えられて、花が終わったら抜かれて、次の花が植えられて。。。
なんだか、新品を買って飽きたらすぐ捨ててしまう消費者のようです。

最近、LOHASという言葉を良く聞くようになりました。
Lifestyle of health and sustainable、いい言葉だと思います。
このblogも、サブタイトルは"Slow Life in Tokyo"なんですね（知ってました？）。
私は、このLOHASの、Sustainableというところがとても好きですね。
持続可能であること。

公園の花壇も持続して行くんでしょうが、それは予算と仕事を毎年投下した結果続いて行く訳で、、、最近都会の歩道がタイル張りできれいになったり、季節の花が色とりどりに植えられたりして”環境”が良くなっているらしいですけど、あれって、持続可能なんでしょうか？

タイルは減りませんか？　割れませんか？　花はその場所で毎年自然に咲きますか？
人の手や予算を使い続けないと維持出来ない環境って、本当の環境でしょうか？

花は自然に咲くもの。毎年同じ季節にその美しい姿を見せてくれるもの。
そんな持続可能な自然を守る事も、大切な事だと思います。

私は、この空き地の黄色い花が、愛おしくてなりません。

来年も、逢えたらいいね... (^^)
　　

投稿者 jinx : 6:40 PM | コメント (9) | トラックバック | *

多摩サイ日記　10月21日

ここの所ずっと週末天気が悪くて、今週末も悪かったらもう四週間ぐらい乗れないんですけどと思っていたら。。。

　
金曜日仕事休んで乗ってしまいました　（笑）
でも明日（あ、もう今日ですね）は、お天気いいみたいですね　（汗）

遠足です。
いいですね。平日走ると、多摩川は近所の幼稚園児の遊び場になっています。
こんな空の広いところでのびのび遊べて、川の近くに住んでいる子供たちは幸せですね、大人も幸せだけど。

でも、三週間ぶりのロードバイクです、身体が重い重い。ぜんぜんペースがあがりません。
調布のS字スロープで後ろにローディが追いついてきているのに気がつきましたけど、引き離せるほど脚は回ってくれません。あちらも私を抜く様子は無く、風よけにしない程度に離れてついてきます。このへんの感覚は、馴れた自転車乗りを思わせて、安心感がありますね。逆に後ろにべったりくっつかれると、嫌なものですよね。

武蔵野線のガード下あたりで進入してきたスクーター三台組に、ここはエンジンついてるやつが入ってきちゃいげないんだぜと注意して、府中の森公園あたりでやっていたマラソン大会にペースダウンして（でも、クラスの女の子たちが両側に並んで応援している中を走るのは、気持ちよかったですよ、もちろん僕にじゃないけど。。。）、関戸橋過ぎたあたりでなぜかがくんと脚が回らなくなって、さきほどのローディが抜いて行きました。
オペラのカーボン・バイク、あ〜、よくお会いする方ですねぇ。いつも抜かれる方です。多摩川に多い、高級外車乗りですねぇ。もちろん、若造じゃぁありません。なのに、平日の昼間、時間作れるんですねぇ。多摩川ですねぇ。

ここ数回、曼珠沙華の記事をアップしましたけど、あの花、もうとっくに散って、今は影も形もありません。
今咲いているのはコスモス（立川の先の、通称コスモス街道でのスナップです）と、この黄色いやつ。セイタカアワダチソウですか、これ。違います？
はちがぶんぶん飛んでましたよ。

コース脇はもう一面この黄色の花です。河原が黄色で埋まってます。
こいつが咲くと、寒くなるんですよねぇ。河原のビニールシート族も、冬支度でしょうか？

とにかく身体が重いので、羽村まで走る事に。
乗らない間に筋肉が落ちて、基礎代謝が下がります。ほっとくとカロリー消費が減って、太り始める訳ですね。
身体が重いのは、筋量と心肺機能が低下したからなんでしょうね。運動に必要な十分な酸素が身体に送れないんです、だから重い。

クジラ公園裏から一般道を走って、このblogではおなじみの”秘密の道”を抜けて、コースの土手にバイクを押し上げていると、ピンクのオンセが抜いて行きます。すかさず重い身体で追いかけます。
ううむ、脚に乳酸がたまりそうですよ、ちょっと無酸素運動はいちゃってますねぇ。
でも、ピンク・オンセ、いいですねぇ。ツール専用ジャージです。どこかにまだ売ってないでしょうか？　
こうゆう、今は無い、ちょっと昔のチームのジャージって、いいですよねぇ。たまたま着ている方は古くなっちゃっただけなんでしょうけど。そう言えばこの方、バイクもちゃんとジャイアントでした。
え？　ジャイアンじゃ、ありませんよ。

帰りはやっと身体が軽くなってきて、脚もよく回るようになりましたけど、すぐに乳酸がたまってしまいます。
心臓はオッケーだけど、筋肉がついて来れないという事でしょうか？
これから寒くなりますが、やはり週一ライドは最低限、欠かせないですねぇ。

投稿者 jinx : 1:30 AM | コメント (5) | トラックバック | *

紅があれば、白がある。

　
源平の世の習いから、紅と白は切っても切り離せません。
紅があるから、白がある。
紅組がいるから、白組も頑張る。応援合戦も出来る。昭和基地から電報も送れる。ドリカムも紅組に入れる。
でも、南海キャンディーズは何組なんだろう？

どうもすっきりしない天気が続きますね。
特に週末雨だと、自転車に乗れません。
以前雨でも乗るのだ、という記事をアップして泥だらけになった自転車の写真とかお見せしていましたけど、やっぱり雨の日はスリップしたりで危ないです。だいいち、冷たいし、寒いし。
なのでもう、二週間乗っていません。
身体がなまりますねぇ、重いですねぇ、今度の週末こそ、天気がいいといいですねぇ。

というわけで、それまでの間、白彼岸でお楽しみくださいませ。

紅勝て、白勝て...

投稿者 jinx : 12:50 AM | コメント (3) | トラックバック | *

雨模様の三連休、いかがお過ごしですか。

お彼岸はとっくに過ぎてしまいましたが、彼岸花（曼珠沙華）です。
しかも、よおく晴れた日の写真です。

彼岸花は、曇りの日がいいですね。
晴れているとデジカメの場合、赤色が飽和してしまいますし、人の目にも発色がきつすぎます。
曇天の、肌寒い、ちょうど今日のような日に似合っている花だと思います。

水辺に群生する彼岸花は、まるで失った人々がこちらの岸に帰ってきた姿の様です。
この時期を待っていたように一斉に咲くその姿に、古来から人の思いが込められてきたのでしょう。
派手な割に、どこか寂しげな花です。

でも、晴天の下で見ると、南国の陽気なトロピカルフラワーにも見えてしまうところが、不思議ですね。

　　
　　
こちらは、昨年の今頃、曇天の岸辺に咲く、曼珠沙華です。
来年も、また...

投稿者 jinx : 5:40 PM | コメント (5) | トラックバック | *

多摩サイ日記　10月2日（日）

トンボが飛んだと思ったら、この週末は真夏日。もう、日焼けで真っ黒ですよ。

ほんとに強烈な日射しでしたねぇ。
で、この日射しでこの青い派手派手な建物、いかにも倉庫を改装して格安で仕上げた風なゲーセン風なお店ですねぇ。
カラオケボックスでしょうか？　でも、それにしては停まっている自転車がアレですよ、怪しい。しかも、ぴちぴち短パンの彼はレイザーなんとがHGのお友達でしょうか　笑

ううむ、ますます怪しいですよ、私も自転車を止めてぴちぴちレーパン・スタイルで突入します。
おっと！！

あ〜、ディスカバリーのシャンゼリゼ・パレード・ジャージですよ。まだ三枚もありますよ。
ディスカバリーのロゴをマイヨ・ジョーヌにプリントしたポディウム・ジャージもありますよ。
限定ものなんですけどねぇ、そんなものですかねぇ。

そうなんです、自転車屋ですねぇ、ここ。

関戸橋のボーリング場下にあったY's Bike Parkが、すこし上流側に移動したんですね。
私が五本松のコンビニとかってに呼んでいるセブンイレブンの隣です。
いい場所ですよね。

関戸橋もいいんですが、多摩サイを走っているとどうしても橋の下のアンダーパスをくぐるので、わざわざ土手上を行って信号わたってお店に行くのが面倒でした。目の前に東京随一のサイクリングコースがあるのに、いまいち客の数が少ないんじゃないの、とY'sも思ったんでしょうか？

こんどの場所はいいですよね。
研究したんですね。この五本松のコンビニは、世田谷太田方面から来るととりあえずの多摩サイ終点、国立の直前、土手のすぐ下で信号機のある横断しやすい場所にあります。おまけに、水門かなにかの構造物があって真夏には土手上のサイクリングコースに貴重な日陰を提供してくれる、とてもいい休憩スポットなんですね。
いつも自転車倒して大勢のサイクリストが休んでます。コンビニにも必ず二〜三人のローディがいますし、そんなローディ相手にアミノ酸系のサプリメント類も結構充実しているんですねぇ。私はよくここで運動中の糖分補給にシュークリームやチョコレートケーキを買ったりしますよ。補給食を持たないで家を出ても、このコンビニがあるんで安心なんですね。
ほんと、いい場所を見つけましたね。

でも、関戸橋も良かったですよね。
メジャーな交差点なので、メジャー感ありますしね、河原でイベントもできたし。
たとえば、ほら、試乗会とか。
実は私もこの日移転したばかり（10/１開店）のY’sに行くんで、運転免許証もっていったんですけど、いりませんでした　(^^;

まぁ、多摩サイ上のプロショップは、貴重ですね。
トラブルの時や、パーツが必要な時は、助かります。

で、お店なんですが、二階建てです。
ちょっと雰囲気は第二京浜のY'sに似ています。自転車は、お店の中にも止められるんですねぇ。便利です、安心です。
一階はパーツ、あと試乗車があります。サエコ・カラーの軽いやつとか、ちょっと気になるSCOTTチームイシューもありました、マウンテンバイクみたいなフレームですねぇ、でも、持ったら軽かった。１時間2,100円で試乗出来ます。高いんだか安いんだかわかりませんが、今度乗って、インプレしましょう。
さっきのウエアも一階にあります。でも、品揃えはいまいちですねぇ。これは関戸橋の時と一緒です。
パーツ類は一通りおいてあるので、緊急ピットイン対応はオッケーかもしれません。もちろん、「ここで買った自転車ですか〜？」とか聞かれるタイプのお店なので、自力でメンテが必要ですが、まぁ、当たり前ですよね。

二階の完成車は、こるなご、ぴなれろ、たいむあたりの超級バイクの無い、堅実、というか面白みの無い展開。まぁ、こっちは見るだけなので、文句も言えませんが。

というわけで、Y's開店レポートでした。
あ〜あ、また帰るのが遅くなるなぁ。

ほら、あのコンビニの隣ですよ　(^^)v

投稿者 jinx : 10:15 PM | コメント (2) | トラックバック | *